汽车发动机冷却水泵用机械密封

汽车发动机冷却水泵用机械密封

    汽车发动机冷却水泵用机械密封,简称水封,主要由两部分组成:动环部件和静环部件。静环部件安装在泵壳上,在实际使用过程中处理静止状态;动环部件安装在轴承上,在实际使用过程中随轴承一起运转。其动密封介质为一对摩擦环(动环、静环),并通过底部的弹簧对密封端面预紧和提供轴向压力进行补偿。
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KACO是世界上最先研制水封的厂家,1942年与欧宝最先研制水封并取得专利。按产品规格可以分为以下几类:CS2(12轴)、TS15(15轴)、TS16(16轴)、TS19(19轴)以及唇型水封。按产品功能可以分为:标准型、抗高压型和抗干磨型。水封的主要指标:工作高度、动环端面跳动、摩擦副的平面度及粗糙度以及轴向负荷(弹簧轴向弹力)。影响水封寿命的因素有:温度、压力、转速、时间、动力学以及冷却液的物理及化学方面的影响。KACO建议使用有机酸冷却液。
商用车、乘用车以及工程机械方面的水泵密封;新能源电池冷却用电子泵的密封等。